Hochintensives LED-Luftfahrthindernisfeuer

Hochintensives LED-Hindernisfeuer für die Luftfahrt. Empfohlenes Bild

Kurze Beschreibung:

Es handelt sich um ein omnidirektionales weißes LED-Luftfahrthindernisfeuer aus PC und Stahl.Es wird verwendet, um Piloten daran zu erinnern, dass es Hindernisse gibt, und um im Voraus darauf zu achten, dass sie nicht auf Hindernisse stoßen.

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Produktdetail

Produkt Tags

Anwendung

Weit verbreitet in verschiedenen Bereichen der Luftwaffe, auf zivilen Flughäfen und im hindernisfreien Luftraum, auf Hubschrauberlandeplätzen, Eisentürmen, Schornsteinen, Häfen, Windkraftanlagen, Brücken und städtischen Hochhäusern, wo Flugwarnungen erforderlich sind.

Wird normalerweise oberhalb von 150 m hohen Gebäuden verwendet, kann allein verwendet werden, kann auch zusammen mit OBL Typ B mit mittlerer Intensität und OBL Typ B mit geringer Intensität verwendet werden.

Produktionsbeschreibung

Einhaltung

- ICAO Anhang 14, Band I, Achte Ausgabe, vom Juli 2018

- FAA 150/5345-43H L-856 L-857

Hauptmerkmal

● Das Lichthaus besteht aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung, die lichtemittierende Oberfläche besteht aus gehärtetem Glas, die Struktur ist hochfest und korrosionsbeständig.

● Durch die Verwendung des speziellen optischen Reflektordesigns ist die Sichtweite größer, der Winkel genauer, keine Lichtverschmutzung.

● Die Lichtquelle verwendet hochwertige importierte LEDs mit einer Lebensdauer von bis zu 100.000 Stunden, geringem Stromverbrauch, Energieeffizienz und Umweltschutz.

● Basierend auf der Einzelchip-Computersteuerung unterscheidet das automatische Identifikations-Synchronisierungssignal nicht zwischen Hauptlicht und Zusatzlicht und kann auch vom Controller gesteuert werden.

● Gleiche Versorgungsspannung mit synchronem Signal, Integration in das Stromversorgungskabel, Beseitigung von Schäden durch fehlerhafte Installation.

● Verwendet die lichtempfindliche Sonde, die für die Kurve des natürlichen Lichtspektrums geeignet ist und die Lichtintensitätsstufe automatisch steuert.

● Der Stromkreis der Leuchte verfügt über einen Überspannungsschutz, so dass die Leuchte für raue Umgebungen geeignet ist.

● Integrale Struktur, Schutzniveau IP65.

● GPS-Synchronisierungsfunktion ist verfügbar.

Installationsdiagramm der Flugzeugwarnkugel

CM-17

CM-18

Parameter

Lichteigenschaften		CM-17	CM-18
Lichtquelle	LED
Farbe	Weiß
Lebensdauer von LED	100.000 Stunden (Zerfall <20 %)
Lichtintensität		2000 cd (±25 %) (Hintergrundleuchtdichte) 20000 cd (±25 %) (Hintergrundleuchtdichte50~500Lux) 100.000 cd (±25 %) (Hintergrundbeleuchtung > 500 Lux)	2000 cd (±25 %) (Hintergrundleuchtdichte) 20000 cd (±25 %) (Hintergrundleuchtdichte50~500Lux) 200.000 cd (±25 %) (Hintergrundbeleuchtung > 500 Lux)
Blitzfrequenz		Blitz
Vertikaler Winkel		90° horizontaler Abstrahlwinkel 3–7° vertikale Strahlausbreitung
Elektrische Eigenschaften
Betriebsart	110 V bis 240 V Wechselstrom;24V DC, 48V DC verfügbar
Energieverbrauch		15W	25W
Physikalische Eigenschaften
Körper-/Grundmaterial	Aluminiumguss, luftfahrtgelb lackiert
Linsenmaterial	Polycarbonat UV-stabilisiert, gute Schlagfestigkeit
Gesamtabmessungen (mm)		510 mm × 204 mm × 134 mm	654 mm × 204 mm × 134 mm
Montagemaß (mm)		485 mm × 70 mm × 4-M10	629 mm × 60 mm × 4-M10
Gewicht (kg)		9,5 kg	11,9 kg
Umweltfaktoren
Ingress-Klasse		IP66
Temperaturbereich		-55℃ bis 55℃
Windgeschwindigkeit		80m/s
Qualitätskontrolle		ISO9001:2015

Bestellcodes

Haupt-P/N	Farbe	Leistung	NVG-kompatibel	Optionen
CM-17	[Leer]: Weiß	Wechselstrom: 110VAC-240VAC	[Leer]: nur weiße LEDs	P: Fotozelle
CM-18		DC1:12VDC	NVG: nur IR-LEDs	D: Trockenkontakt (BMS anschließen)
		DC2:24VDC	RED-NVG: zwei weiße/IR-LEDs	G: GPS
		DC3:48VDC