Met Tower/Meteorological Mast/Wind Monitoring Tower mit Flugzeugwarnlichtsystem

Anwendungen: Met Tower/Meteorological Mast/Wind Monito

Ringturm

Ort: Zhangjiakou, Provinz Hebei, China

Datum: 2022-7

Produkt: CM-15 Medium Intensity Typ A Obstruktionslicht mit Solar-Kit-System (Solarpanel, Batterie, Controller usw.)

Aircraft Warning Light System111

Hintergrund

Ein Messturm oder ein Messmast, der auch als meteorologischer Turm oder meteorologischer Mast (Met -Turm oder MAST) bezeichnet wird, ist ein freistehender Turm oder ein entfernter Mast, der Messinstrumente mit meteorologischen Instrumenten wie Thermometern und Instrumenten zur Messung der Windgeschwindigkeit trägt. Messtürme sind ein wesentlicher Bestandteil von Raketenstartseiten, da man genaue Windbedingungen für eine Ausführung eines Raketenstarts kennen muss. Met Masts sind entscheidend für die Entwicklung von Windparks, da genaue Kenntnisse der Windgeschwindigkeit erforderlich sind, um zu wissen, wie viel Energie produziert wird und ob die Turbinen auf dem Gelände überleben werden. Messtürme werden auch in anderen Kontexten verwendet, beispielsweise in der Nähe von Atomkraftwerken und von ASOS -Stationen.

Für die Sicherheit von niedrig fliegenden Flugzeugen müssen diese Türme ordnungsgemäß markiert werden. Die Beleuchtung der Luftfahrtobstruktion wird verwendet, um die Sichtbarkeit von Strukturen oder festen Hindernissen zu verbessern, die mit der sicheren Navigation von Flugzeugen in Konflikt stehen können.

Lösung

Wir bieten CDT -Lösungen für autonome Obstruktionsbeleuchtungssysteme für den Turm über 107 m. Entwickelt, um die Anforderungen an die Beleuchtungsanforderungen im FAA-Stil zu erfüllen, pro Kapitel 6 des AC 70/7460-1L-Beratungskreislaufs. Diese Stilmarkierung erfordert einen Tages-/Twilight -Schutz mit einem weißen Blinkerlicht von 20000CD -Licht und dem Nachtschutz mit einer Warnleuchte von 2000 cd White Flash Aircraft.

Und das Obstruktionslicht installiert unten, die Mitte und Oberseite des Turms, die Synchronisation der GPS -Blinde, das Stromversorgung von Batterien, die von PV -Panels aufgeladen und an den Obstruktionslicht -Controller mit einer Reihe von Trockenalarmkontakten angeschlossen werden, um über alle Aspekte der Systemgesundheit zu berichten.

Obstruktionslicht mit mittlerer Intensität (Miol), mehrleitender Typ, konform zu ICAO Anhang 14 Typ A, FAA L-865 und Intertek zertifiziert.

Dieses Produkt ist die ideale Lösung für kompaktes und leichtes Hindernislicht, das mit hochwertigen Produkten und patentierten Funktionen realisiert wird.

CDT MIL-A-MIDE-Intensitäts-Obstruktionslicht wurde als kompaktes und leichtes Produkt ausgelegt. Es kann dank seiner Basis oder vertikalen Oberfläche aufgrund seiner Montagehalterung und einem Gleichgewicht zwischen patentierten Objektiven, Elektronik und mechanischen Komponenten dieses Gerät zum zuverlässigsten und hochwertigsten LED-Flugzeugwarnlicht auf dem Markt leicht auf einer horizontalen Oberfläche installiert werden.

CM-15 Obstruktionslicht-Schlüsselmerkmale

● Basierend auf der LED -Technologie

● Weißes Licht - Blinken

● Intensität: 20.000 CD-Tag-Mode; 2.000 CD-Nachtmodus

● Langes Leben> 10 Jahre Lebenserwartung

● Niedriger Verbrauch

● Leicht und kompakt

● Schutzgrad: IP66

● Einfach zu installieren

● Windwiderstand bei 240 km/h (150 km/h)

● Intertek zertifiziert

● Vollständiges ICAO -konform (ISO/IEC 17025 Akkreditiertes Labor von Drittanbietern)

Installationsbilder

Aircraft Warning Light System22
Aircraft Warning Light System333
Aircraft Warning Light System77
Aircraft Warning Light System66
Aircraft Warning Light System555
Aircraft Warning Light System44

Postzeit: August-14-2023

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