Anwendungen: Hubschrauberlandeplätze auf Bodenebene
Standort: Usbekistan
Datum: 17.08.2020
Produkt:
- CM-HT12-CQ Heliport FATO Inset Hellgrün
- CM-HT12-CUW Heliport TLOF Elevated Light-White
- CM-HT12-N Heliport-Flutlicht
- CM-HT12-A Heliport-Leuchtfeuer
- CM-HT12-F 6M beleuchteter Windkegel
- CM-HT12-G Heliport-Controller
Hintergrund
Usbekistan liegt im Hinterland Zentralasiens und verfügt über eine lange Geschichte und Kultur sowie zahlreiche kulturelle Relikte und historische Stätten.Es ist ein wichtiger Knotenpunkt der alten Seidenstraße und ein Treffpunkt verschiedener Kulturen.Es ist auch eine der berühmtesten Touristenattraktionen der Welt.
Usbekistan reagierte aktiv auf die von Präsident Xi Jinping vorgeschlagene Initiative „Ein Gürtel, eine Straße“ und lobte sie.Sie ist davon überzeugt, dass sich die Initiative auf den gemeinsamen Traum der Menschen aller Länder im Streben nach Frieden und Entwicklung konzentriert und ein gemeinsamer Wohlstands- und Entwicklungsplan voller orientalischer Weisheit ist, den China der Welt zur Verfügung stellt.Heute ist Usbekistan ein wichtiger Teilnehmer und Baumeister beim gemeinsamen Aufbau der „Belt and Road“.
Ein Kunde aus Usbekistan hat die Ausschreibung für die Regierung erhalten und muss 11 Hubschrauberlandeplätze für Besucher aus China bauen, um einen besseren und schnelleren Transport zu ermöglichen.
Lösung
Lichttechnische Lösungen für den Heliport-Bereich
Ein Hubschrauberlandeplatz ist ein Bereich, der für den Start und die Landung von Hubschraubern konzipiert und ausgestattet ist.Es umfasst den Aufsetz- und Abhebebereich (TLOF) und den Endanflug- und Startbereich (FATO), den Bereich, in dem die letzten Manöver vor dem Aufsetzen durchgeführt werden.Daher ist die Beleuchtung von größter Bedeutung.
Die Beleuchtung von Hubschrauberlandeplätzen besteht im Allgemeinen aus Lichtern, die in einem Kreis oder Quadrat zwischen der TLOF-Oberfläche und der FATO, der Oberfläche rund um den gesamten Landebereich, installiert sind.Darüber hinaus sind Lichter zur Beleuchtung des gesamten Hubschrauberlandeplatzes vorgesehen und auch der Windsack muss beleuchtet sein.
Welche Vorschriften beim Bau eines Hubschrauberlandeplatzes gelten, hängt davon ab, wo das Bauwerk errichtet werden soll.Die wichtigsten Referenzrichtlinien sind die von der ICAO in Anhang 14, Band I und II entwickelten internationalen Richtlinien;Einige Länder haben sich jedoch dafür entschieden, ihre eigenen nationalen Vorschriften zu erarbeiten, von denen die wichtigste diejenige ist, die von der FAA für die USA entwickelt wurde.
CDT bietet eine breite Palette an Beleuchtungssystemen für Hubschrauberlandeplätze und Hubschrauberlandeplätze.Von tragbaren/temporären Hubschrauberlandeplatzleuchten über Komplettpakete bis hin zu NVG-freundlichen LED- und Solarleuchten.Alle unsere Beleuchtungslösungen für Hubschrauberlandeplätze und Hubschrauberlandeplätze sind so konzipiert, dass sie die höchsten Standards der FAA und der ICAO erfüllen oder übertreffen.
Zu den oberflächennahen Hubschrauberlandeplätzen zählen alle Hubschrauberlandeplätze, die sich auf Bodenniveau oder auf einer Struktur auf der Wasseroberfläche befinden.Hubschrauberlandeplätze auf Oberflächenebene können aus einem oder mehreren Hubschrauberlandeplätzen bestehen.Hubschrauberlandeplätze auf Oberflächenebene werden von einer Vielzahl von Branchen genutzt, darunter kommerzielle, militärische und private Betreiber.
ICAO und FAA haben Regeln für Hubschrauberlandeplätze auf Bodenebene festgelegt.
Zu den allgemeinen Beleuchtungsempfehlungen für oberflächennahe Hubschrauberlandeplätze der ICAO und FAA gehören:
Endanflug- und Startfeuer (FATO).
Lichter des Aufsetz- und Abhebebereichs (TLOF).
Leitlichter für die Flugbahnausrichtung zur Anzeige der verfügbaren Anflug- und/oder Abflugrichtung.
Ein beleuchteter Windrichtungsanzeiger zur Anzeige von Windrichtung und -geschwindigkeit.
Heliport-Leuchtfeuer zur Identifizierung des Heliports bei Bedarf.
Bei Bedarf Flutlicht rund um das TLOF.
Hindernisfeuer zur Markierung von Hindernissen im Bereich der An- und Abfahrtswege.
Gegebenenfalls Rollbahnbeleuchtung.
Darüber hinaus müssen oberflächennahe ICAO-Hubschrauberlandeplätze Folgendes umfassen:
Anfluglichter zur Anzeige der bevorzugten Anflugrichtung.
Zielpunktbeleuchtung, wenn der Pilot einen bestimmten Punkt oberhalb der FATO anfliegen muss, bevor er zum TLOF übergeht.
Darüber hinaus können oberflächennahe FAA-Hubschrauberlandeplätze Folgendes umfassen:
Zur Richtungsführung können Landerichtungslichter erforderlich sein.
Installationsbilder
Rückmeldung
Die Lichter wurden am 29. September 2020 installiert und begannen zu funktionieren. Am 8. Oktober 2022 erhielten wir eine Rückmeldung vom Kunden und die Lichter funktionieren immer noch gut.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19.06.2023