Kürzlich wurde das technische CDT -Team der Kunde besucht, der von der Power Grid Company of Bangladesch (PGCB) in Suzhou stammt, um die Anwendung der Flugzeugwarnleuchten auf die Elektroübertragungsleitung mit Hochspannung zu besprechen.
PGCB ist die einzige Organisation der Regierung von Bangladesch, die mit der Übertragung von Macht im ganzen Land betraut wird. Sie konzentrieren sich darauf, eine starke interne Kommunikationsnetzwerkeinrichtungen zu erstellen, die aus optischen Fasern bestehen. Derzeit verfügt PGCB über 400 kV, 230 kV und 132 kV -Übertragungsleitungen im ganzen Land. Darüber hinaus verfügt PGCB über 400/230 kV -Gitter -Umspannwerke, 400/132 kV -Gitter -Umspannwerke, 230/132 kV -Gitter -Umspannwerke, 230/33 kV -Gitterstationen und 132/33 kV -Gitter -Station. Außerdem wurde PGCB über eine 1000 -MW -HVDC -Back -to -Back -Station von 1000 MW 400 kV in Verbindung gebracht (mit zwei Blöcken ausgestattet). Um „Vision 2041“ im Lichte des Masterplans der Regierung im Energiesektor umzusetzen, baut PGCB nach und nach ein starkes nationales Netznetz auf.
Zu diesem Zeitpunkt besuchen sie eine der berühmten Cable Manufacturing Company und luden uns ein, zu diskutieren, wie die Aircraft -Warnleuchten auf ihre neuen 230 -kV -Hochspannungsübertragungstürme eingestellt werden können. Wie unsere vorherige Diskussion über das Video -Meeting diskutiert, geben wir Vorschlag, dass die Laste der Hochsintensität die Leuchte mit hoher Intensität den Elektroantrieb für den Vorschlag liefern. Linien. Und der Executive Engineer von PGCB Mr.Dewan sagte uns, dass das Leuchtfeuer am Tag mit weißem Blinken und rotem Blinken gearbeitet wird. Nachdem wir die praktische Installation Solar Aircraft Warning Beacon Light anbieten, entwerfen wir das getrennte Solarantriebs -Beacon -Leuchten. Videos über unser vorheriges Projekt an den Kunden als Referenz.
Aber auch dafür dachte der Kunde, dass getrennte Solar -LED -Aviation -Obstruktionslicht mehr Kabel verwendet werden, da wir mehr Kabel benötigen, um mit Beacon Light, Solar Panel, Control Panel System und Battery System zu verbinden. Wenn die Installationsingenieure nicht vertraut sind, sind diese Geräte nicht vertraut, der Installationsprozess erfüllt viele Probleme. Sogar zerstört. Kunde.
Postzeit: Jul-03-2024